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气体涡轮流量计的原理 | |||||||||||||||||
发布时间: 2016/3/4 15:33:06 | |||||||||||||||||
气体涡轮流量计是一种速度式叶轮流量测量仪表,它利用置于流体中的叶轮的旋转角速度与流体流速的正比关系,通过测量叶轮转速得到流体流速,进而得到管道内的流量值[1]。气体涡轮流量计以其结构简单、精度高、流通能力大而被大量应用于能源动力、水利输运和天然气计量等工业领域中[2]。在选用气体涡轮流量计时,除要求其准确度高、量程宽和起始流量小外,压力损失也是关键指标。具有较小压力损失的气体涡轮流量计可减少输运流体的能量消耗,进而节约能源,降低输送成本。国外较早就开展了对气体涡轮流量计的数值计算研究[3],随着所采用计算方法和模型精度的提高,在改善气体涡轮流量计性能方面取得了显著进步[4]。我国多年来则侧重于提高电信号转换精度方面的研究[5],且偏重于试验[6],对流量计流动性能与结构相互影响的理论与数值研究很少。通过对传统和流线形前导流器结构对气体涡轮流量计性能影响的数值模拟计算,并与试验测量的比较,确定数值模拟方法的有效性,同时分析前导流器结构对性能的影响机理。 |
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